Skywell elektrikli araçlarındaki yangınların ardındaki batarya ve bakım sorunları

Ülkemizde belirli Skywell elektrikli araçların ateşlenmelere karışmasının ardından, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve bedelsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan sonuçlar ortaya.

Türkiye'deki Skywell 13 Ağustos 2026 başlatılan kampanya çerçevesinde, ülke genelindeki yetkili kontrol edilen araçlarda önemli batarya hasarları, bakım yetersizlikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri tespit edildi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Şirket, yürütülen açıklayıcı incelemeler sonucunda, 14 yangın olayın detaylarını kapsamına aldı.

İki otomobilin sahiplerinin nedeniyle, inceleme daha henüz tamamlanmadı.

İncelemesi tamamlanan|tamamlanan ve kök nedenleri analiz edilen durumlar ile ilgili, yangınların temel kökenleri ve yerel araştırmaları yapıldı.

Yapılan sonuçlara göre, yangınların yüzde altmışı ana bataryanın alt kısmında oluşan hasarlarla ilişkilendirildi belirtildi.

Vakaların yüzde 8'inde yetkisiz korsan yazılım müdahalelerinden kaynaklandığı söyleniyor. Yüzde 2 de yüzde iki ise 12Vlik yardımcı akülerin gözden geçirme yapılmaması nedeniyle meydana gelen riskler vurgulandı.

Diğer %30 bölümde bakım eksiklikleri, resmi servisler dışındaki uygun olmayan yanlış malzemelerle gerçekleştirilen işlemler ve yüksek voltajlı elektronik devreler üzerine gerekli güvenlik önlemleri alınmadan gövde ve kaplama işlemlerinin önemli belirlendi.

Skywell Türkiye, bu oranların incelenen vakalar sonucunda belirlendiğini bildirdi.

Bedelsiz bakım değerlendirmelerinde ön plana çıkan sorunsuz sorunlardan biri, lityum iyon bataryaların alt kısmında meydana gelen hasarlar oldu.

Firma bazı araçlarda güvenlik açısından riskli batarya zedelilerle karşılaştığını açıkladı.

Hasar tespiti yapılan bazı durumlarda, kullanıcıların izin vererek gerekli düzenlemeler yapıldı.

Ancak, yirmi yedi araç sahibinin risklere rağmen zaman gerekçeleriyle tamir yaptırmak istemediği söyleniyor.

Bu 27 araç sahibinde herhangi bir düzeltici işlem yapılamadı ve düzenleme gerekli müdahale olmadan kullanmayı sürdürüyor bildiriliyor.

kontrol sonuçlarına göre, periyodik bakımı eksik veya bakımı olmayan otomobiller önemli yer tuttu.

Yetkili servisler dışındaki servisler tarafından uygun olmayan koşullarda gerçekleştirilen bakım, kaporta ve kaplama işlemlerinin sürüş güvenliği bakımından tehlike oluşturduğu belirtildi.

Özellikle, 12 volt yardımcı akülerin kontrollerinin ihmal edilmesi ve değiştirilmeleri gereken akülerin zamanında geç kalınmasının bulunan riskleri çoğalttığı belirtildi.

Firma, önceden resmi servislerde risk tespiti yapılan ve uyarılar verilen bazı araçların son dönemde yangınlara karıştığını açıkladı.

Bunlardan bir araba yetkisiz bir korsan gövde onarımı işlemi sonrası, ilk kullanımda yangın oluştu.

Ayrıca, yetkisiz yazılım yüklenmiş araçlar birçok geri çağırma duyurusunun ardından, yetkili servislere başka yerler kullanılmadan eski yazılım geri yüklenmeye çalışıldı.

Fakat, bu çalışmalar süreçte otomobillerin elektronik kontrol üniteleri bununla birlikte geri. İletişimin sistemler karışıklık daha kapsamlı.

SchifSkywell Türkiye korsan yazılım düzenlenmiş araçların, özellikle programları değiştirilmeden götürülmesi gerektiği.

Sonuç olarak, 13 Ağustos 2026 başlatılan gönüllü geri bildirim ve bedelsiz değerlendirme uygulaması önemli bulgular doğurdu.

Skywell Türkiye elde edilen sonuçların araç güvenliğinin iyileştirilmesine önemli vurguladı.

Başlıca olarak, bataryaların alt kısmında meydana gelen hasarların bakımların ihmal edilmesi, ile yetkisiz müdahalelerin önemli güvenlik riskleri yaratabileceği belli oluyor.